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千千小说网 www.qqxsw.vip,超级武器交换系统无错无删减全文免费阅读!

    开始的时候,企业只要稍稍改进一下,让发动机燃烧得更完全一些就可以了,但是到了后期,那就不是汽车制造企业能够做出来的了。其中,柴油机的尾气排放要符合标准,难度更大。

    就用国内的标准来说,国1标准是最普通的,国2标准的时候,就得上涡轮增压和中冷。(到现在为止依旧在推崇自吸的,说什么涡轮增压寿命问题的,肯定不会知道,涡轮增压早就在柴油车上普及了。)到了国3的时候,就是高压共轨了。

    以前的时候,国内或许还能办到,到了国3的时候,就只能望洋兴叹了,自己办不到!这个时候,一部分的企业搞了一个废气循环的EGR系统,就是个假国三,只是应对国家检查而已,而真国三,就需要用先进的技术,这个高压共轨系统,就难住了国内所有的企业。

    没有任何一个企业能够做出这种高压共轨系统来,所以,全世界的市场,被三家巨头给垄断了。

    别看国内一年的卡车产量多少万,但是,上面装载的燃油系统,那都是购买过来的!任何的汽车厂家,发动机厂家,都要花费高额的资金来购买,那一套系统,就是一两万,占据发动机和整车的很大的成本比例,毕竟,一辆重卡牵引头,才二三十万而已,这里面,绝对是一本万利啊。

    这就是科技带来的优势,就像是泡菜国的芯片产业很发达,但是其中的一些化工原料掌控在岛国手里,只要岛国不卖给他们,他们的芯片产业就歇菜了。

    现在,秦观早就瞄准的,就是这里面的垄断!绝对的垄断,才会带来绝对的利益,在国内借助国家的力量来搞垄断,那个不算什么本事,在全世界搞垄断,那才叫做本事。

    到国2标准的时候,全球还能跟得上步伐,但是到了国3标准的时候,肯定会有大部分的汽车厂商无法研发出来这套先进的系统,想要尾气排放达标,那就只能是靠汉国的北方重卡厂的配套企业!

    这也没什么,反正现在的汽车行业都是全球化的,从全球采购零件,全球一起统一标准,最大限度地节省研发成本,赚取利润,那才是汽车巨头们最喜欢的事情。

    这种汽车的高压油泵,就交给汉国来提供好了,绝对是物美价廉!

    等到国3标准的时候,就会有垄断的局面出现了,然后,等到升级国4的时候,大多数国家已经没有这种研发能力了,这个时候,就可以迅速地抬高价格了,没办法,我们也是要赚钱的。

    先低价占领市场,挤死同行,让同行放弃研发,然后再高价出售,这一套,很多资本家都玩过,秦观还没有尝试过呢,这次正好试试啊。

    而且,打的旗号还是大义凌然的,我们可是为了全球的空气!

    至于切断供应链,让对手没有燃油系统可用的事情,秦观是不会干的,秦观只会赚钱,在国际的规则下,利用自己的... -->>

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