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,空间狭小,舰载机只有可折叠的机翼,才能够缩小占地面积,当然了,雄猫是特例,它的机翼不用折叠,直接向后缩到最后,横向的宽度就大幅度地缩小了。

    现在,秦观给他们指出来了,这折叠机翼都没有,还当什么舰载机?冒充大尾巴狼啊,其实还是小白兔嘛。

    西蒙诺夫是一阵的难堪,继续解释道:“我们这架原型机,主要进行起降的实验,所以并没有折叠机翼,等到下一架飞机的话,就会有了。”

    秦观继续摇头:“不好,折叠机翼之后,就会增加重量,现在这样的建造,相当于是一种浪费,等到折叠了之后,发现以前的数据不对,还得全部重新做。”

    把陆基战机改成舰载之后,性能会下降很多的,机体要加强,起落架要加强,全身要防盐处理,再加上折叠机翼,大概要增重百分之十,所以呢,就要有新的方案,比如采用更多的复合材料减重,换装推力更大的发动机等等。

    这些技术再用到陆基的战机上,自然就可以让陆基战机的性能继续提升了。这也是空军将领们看重的原因。

    现在呢,秦观连续地指出失误,大家都在看着西蒙诺夫的窘状,也知道秦观并没有说错,现在,西蒙诺夫也是在争取时间啊。

    两个设计局的竞争是相当的激烈的,米高扬设计局毕竟还是军机研发的巨头,虽然在三代机上只获得了一个前线战斗机的合同,但是,人家已经主持研究四代机去了,同时,在舰载机方面,他们也是当仁不让,米格-29改装的舰载机和苏-27改装的舰载机,会进行激烈的竞争,谁先搞出来,上舰试飞,谁就能占据优势啊。

    尤其是,论进度来说,苏27拖延了,因为雷达的问题久久不能解决,他们拖延了好几年的时间,到了1985年,苏-27才开始大量服役,此时的米格-29,已经在汉斯国的天空飞了好几年了,这就是差距,他们现在也是在赶时间啊。

    “反正这架飞机也没有装配出来呢,如果你们缺乏舰载机的机翼折叠技术的话,可以去我们那里考察一下,改进一下,这样虽然要拖后几个月,但是却可以避免以后的重复性工作。”秦观好意地提醒道。

    改装并不难,历史上,当T-10K-2造出来之后,这架-1的飞机,也回厂重新换成了折叠机翼的,这么折腾,有必要吗?还不如现在就改了呢,现在汉国国内的歼十一虽然不用折叠机翼,但是运-12,这款测绘仿制S-3的飞机,就保留了这种折叠的机翼啊,只要看看就明白了,很简单的。

    秦观都说到这种程度了,对方当然是不能再拒绝了:“那我们立刻就派出技术人员过去考察,不过,对我们来说,舰载机的难关,并不是折叠机翼。”

    这个折叠机翼,仅仅是个机械装置,现在,他们还有难言之隐啊。

    看着西蒙诺夫欲言又止的样子,秦观的心中暗笑,你们的这个问题,我当然是清楚的了,这还用说吗?

    “它的最大问题,就是自重。”

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