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态度。

    …………

    在距离福星岛不足一百海里的瀛洲本岛,滨海造船集团瀛洲基地灯火通明,6个万吨船坞上火光四溅,数千名工程技术人员正在忙活着!

    ‘X1’系列舰艇的首舰‘天枢号’已经在实战中展现了巨大的威力,按照顾飞的要求,剩余的六艘舰艇也要在农历正月十五之前交付‘苍穹卫队’,这对于滨海造船来说,无疑是一个巨大的挑战。

    ‘天枢号’从下单到服役,总计70天,这已经是滨海造船的极限,也是华夏工业能力的完美表现。

    但是,当6艘万吨军舰的订单时间只有60天的时候,整个滨海造船都懵了!

    要知道,这可是万吨巨轮,不是小孩子的搭积木游戏,光是搭建出巨轮的轮廓,都不是一件容易的事情!

    不过,随着‘天枢号’在外海猎杀金丹前期巅峰的龙鲸成功返航,‘苍穹科技’的外部环境瞬间得到了极大改善,情况发生了转变。

    在军方的帮助下,‘滨海造船’紧急从全国各大造船企业借调了一万多名工程技术人员加入‘X1’舰艇的建造工程,‘北斗七星’的后续六艘舰艇同时开工建造。

    为此,‘滨海造船’瀛洲基地的六座万吨船坞瞬间变成了热闹的工地,一万八千多名工人、技术人员,各自就位,开始了令人惊奇的伟大历程。

    ‘天枢号’的满载排水量为12800吨,但是‘北斗七星’后续六艘舰艇因为是改进型、特制款,排水量从18000吨-28000吨不等,建造难度进一步提升。

    还好,因为有了‘天枢号’的成功经验,再加上‘X1’系列舰艇都是模块化生产的典范,在当今工业体系发达,分工明确的时代,倒也是减少了许多难度。

    包括滨海钢铁、滨海动力、滨海精密仪器在内的上百家企业参与到‘北斗七星’的建造过程,每家企业根据‘苍穹科技’提供的产品规格,各自生产‘X1’的零部件,最终运到船坞进行最后的组装。

    为了能够按时交货,滨海造船甚至从第一天就启动了三班倒24小时不间断的工程作息时间,不少核心骨干甚至就吃住在船坞,根本就没有什么休息观念了。

    也就是现在普通人的身体体质都要比‘灵气复苏’之前要高,再加上‘苍穹科技’三不五时送来一些‘灵肉药膳’,这才让工人和技术人员能够支撑下来。

    这时候,华夏帝国的工业底蕴尽显无疑,一座船厂的分基地同时开工建设六艘万吨巨轮,却丝毫没有陷入慌乱。

    若是放在以前,这种新闻一经曝光,肯定会引起国际社会的一片哗然,‘华夏威胁论’恐怕会喧嚣尘上。

    只可惜,现在地球各国都已经自顾不暇,甚至要等着华夏帝国的武器支援,哪里还有心思说酸话?

    如今,时间已经过去了一个多月,六艘巨轮初见轮廓,重要设备的舾装正在紧锣密鼓地进行,下水试航的日子已经日渐临近。

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